На строительной площадке Морского туристического центра в бухте Нагаева специалисты департамента строительства гидротехнических сооружений приступили к сборке судоподъемного крана грузоподъемностью 160 тонн. Эстакада для его работы уже построена, основные гидротехнические конструкции выполнены. Завершить сборку и пусконаладочные работы планируется в первой декаде октября.
Новое оборудование позволит поднимать из воды и перемещать на берег крупные катера и яхты. Это особенно важно для Магадана, где в зимний период акватория бухты Нагаева покрывается льдом. После пусконаладочных работ кран пройдет первые испытания.
— Судоподъемное устройство рассчитано на максимальную нагрузку 160 тонн — это уже вес большой яхты. Сам кран весит порядка 60 тонн. Для его передвижения предусмотрены специальные пути: устройство будет заходить на эстакаду таким образом, чтобы его центральная часть располагалась над водой. Специальные тросы будут заводиться под судно, после чего его можно будет поднять из воды и переместить на берег, — рассказал ответственный за сборку подъемных сооружений Евгений Лукин.
Параллельно продолжается строительство основных гидротехнических сооружений. Проект включает восточный и западный участки набережной, два оградительных мола, причал для круизных судов, эстакаду судоподъемного устройства и слип.
На восточном и западном участках набережной полностью завершены гидротехнические работы. Цементобетонное покрытие восточного участка выполнено на 74%, западного — на 68%. Продолжается возведение оградительных молов: на восточном погружено 355 из 492 шпунтовых труб и свай, на западном — 227 из 375.
Еще одним важным элементом станет причальная инфраструктура для маломерного флота. На объекте готовят закладные элементы для крепления понтонов. Первые три планируется установить на воду в тестовом режиме до конца года, а основной монтаж провести после начала сезона навигации в бухте Нагаево.
— Понтоны предназначены для швартовки, стоянки и обслуживания судов. На них будут проложены сети водоснабжения и электроснабжения, установлены специальные судовые колонки. Это позволит обеспечивать яхты и катера необходимыми ресурсами и комфортно эксплуатировать их в течение всего сезона навигации, — отметил инженер авторского надзора Николай Омельченко.
Отдельный этап проекта уже завершен: в августе введен в эксплуатацию слип, который сейчас работает в тестовом режиме. На объекте также смонтированы и прошли пусконаладку две трансформаторно-распределительные подстанции мощностью 400 кВА. Предусмотрены два локальных очистных сооружения общей производительностью 21,6 м³/ч.
Сегодня на строительстве Морского туристического центра задействованы 190 рабочих и 27 инженерно-технических специалистов, а также 33 единицы тяжелой строительной техники и автотранспорта.
Морской туристический центр создается как комплексная инфраструктура для развития морского туризма в Магадане. После завершения строительства здесь будут сформированы условия для приема и обслуживания маломерных судов, яхт и круизных лайнеров, их безопасной стоянки и подъема на берег. Согласно действующему контракту, завершение строительно-монтажных работ и ввод объекта в эксплуатацию предусмотрены до 31 мая 2027 года.