Продолжаются работы по демонтажу Московской монорельсовой транспортной системы в рамках проекта по преобразованию бывшей линии в новое городское общественное пространство. Работы ведутся одновременно на всех станциях и участках трассы. В настоящее время специалисты выполняют демонтаж монолитных конструкций кровли и внутренних элементов станционных павильонов.
На станциях «Выставочный центр», «Телецентр» и «Тимирязевская» продолжаются работы по разборке металлической кровли павильонов и демонтажу монолитных конструкций на платформах станций, а также внутренних элементов. Параллельно ведётся подготовка площадок для последующих этапов строительства.
На станции «Улица Академика Королёва» осуществляется демонтаж пирога мягкой кровли с последующим разбором металлоконструкций кровли. Одновременно ведётся подготовка к демонтажу двух монолитных лестничных клеток.
На станции «Улица Милашенкова» выполняется демонтаж монолитных конструкций технического этажа, а также разборка монолитных конструкций и кирпичной кладки двух лестничных клеток с поэтапным вывозом строительного мусора.
На станции «Тимирязевская» ведутся подготовительные работы к демонтажу балочного пролёта тупиковой ветки, а также к разборке монолитных конструкций обслуживающей площадки.
— На сегодняшний день завершён демонтаж балок и несущих колонн монорельсовой инфраструктуры. Одновременно с демонтажными работами начат этап строительства: на всех станциях ведётся возведение перегородок из каменной кладки. Объёмно-планировочные решения разработаны и уже выданы в производство работ. Также разрабатываются решения по линейной части будущего парка — определяется объём озеленения и схема высадки деревьев на высоте 6 метров, — отметил начальник управления департамента развития городской инфраструктуры Евгений Шишкарев.
В дневную смену на объекте задействованы 72 специалиста и 8 единиц техники. В ночное время работы выполняют 15 человек с привлечением 3 единиц техники. В ближайшие недели численность может быть увеличена по мере расширения фронта работ.
Демонтаж монорельсовой инфраструктуры является первым этапом масштабного преобразования территории. В дальнейшем на месте бывшей линии планируется создать новое общественное пространство — «парк на высоте» с прогулочными маршрутами, зонами отдыха и озеленёнными территориями.